Todos los Concejales pidieron al Ejecutivo que coloque reductores en las Avenidas Perón y Moreno 
Con la presencia de todos los concejales presentes se realizó éste jueves una nueva sesión ordinaria en el Concejo Deliberante local. Como es habitual a las 20.30 dio inicio a la presente sesión del 25 de Agosto del corriente año bajo la presidencia del doctor Juan Antonio Duarte, quien invocando a los Convencionales Constituyentes en el año del bicentenario, dio comienzo a la presente sesión poniendo a consideración el acta 1398, que una vez aprobada por uninimidad se trató el despacho de la Comisión de Gobierno referido al Expediente 4126/16 originado en una nota de Carlos Daniel Cotto quien solicitó se declare de interés municipal el XII Torneo regional de Taekwondo que se realizará el domingo 11 de septiembre a llevarse a cabo en el Club Belgrano.
Tras la lectura del proyecto a cargo del secretario del Concejo Carlos Estigarribia, la concejal María Luisa Vallejo fundamentó que dada la importancia de éste Torneo se decidió desde la Comisión de Gobierno pedir el acompañamiento de los ediles por tratarse de un evento que convoca a muchos deportistas y familiares que vienen de afuera, además por ser una conducta habitual en el Concejo acompañar y apoyar siempre éstas disciplinas deportivas.
Este proyecto fue aprobado por unanimidad y convertido en Declaración. Siguiendo con el orden del día se trató el despacho de la Comisión de Obras Públicas en referencia al Expediente 4031/16, emanado de una nota del Señor Daniel Ujhelly.
Se trata de un proyecto de ordenanza que busca exceptuar de la aplicación de varios puntos de la zona cívico administrativa comercial inciso "e" altura máxima de ocho metros, a la obra ubicada en calle Sarmiento 578, propiedad de Daniel Sebastián Ujhelly.
El concejal Pedro Preisz, en su carácter de miembro informante explicó que éste proyecto hace meses que está en Comisión, porque lo venimos estudiando bastante porque tuvimos que hacer una excepción de acuerdo a la Ordenanza 2410. Tuvimos que solicitarle al interesado que nos provéa de ciertas seguridades para avanzar.
Añadió que "ese lugar es comercial y está en una zona comercial y residencial, y dado a que es una zona que necesita movimiento, es interesante que se realice un edificio, abajo será para locales comerciales y arriba para departamentos".
El concejal pejotista comentó que se consultó a las Jefaturas de DPEC y Aguas de Corrientes sobre la factibilidad de poder construir ésto, y si bien no hay un pronunciamiento oficial, las respuestas serían afirmativas, de modo que "en la Comisión de Obras decidimos apoyar al proyecto, y por eso pido el acompañamiento de todos los Concejales". Este proyecto de ordenanza fue aprobado por unanimidad.
Seguridad Vial
Más adelante se debatió sobre el proyecto de Resolución ingresado por el Interbloque, es decir por todas las bancadas del Concejo Deliberante, los Bloques PJ ECO y PRO. El proyecto de Resolución contempla la solicitud al Ejecutivo Municipal la construcción de un reductor de velocidad sobre la Avenida Eva Perón y sobre la Avenida Mariano Moreno.
El proyecto busca la construcción de un reductor de velocidad sobre Avenida Eva Perón, entre El Progreso y Escuela Nº7, además de la edificación de otro en la misma Avenida en la intersección de la Ruta nacional 119. También se pedirá al D.E.M. (Departamento Ejecutivo Municipal) la colocación del señalamiento reglamentario de carteles.
El financiamiento será imputado a la partida presupuestaria de Obras Varias. El concejal ucerreísta Martín Montero fundamentó lo siguiente: "no es la primera vez que desde éste Concejo Deliberante se impulsan éste tipo de proyectos de resolución y ordenanza con el objeto de constribuir a mejorar nuestro tránsito en la ciudad, de regular la velocidad y de que los vecinos puedan circular de una manera ágil, dinámica y segura en distintas arterias de la ciudad".
"El proyecto fue presentado y suscripto por los tres bloques que forman parte de éste Concejo Deliberante, surgió también en virtud de los acontecimientos sucedidos hace días atrás. Si bien se han tratado en éste recinto varios proyectos tendientes a mejorar la circulación del tránsito en ésta ciudad, en éste caso también en virtud de una nota presentada por el personal directivo de la Escuela Especial Juan Balestra, solicitaba que éste HCD presente un proyecto tendiente a la construcción de un reductor de velocidad en la Avenida Eva Perón, casi en la intersección de calle El Progreso".
"Sabemos que pasando el pórtico de entrada nos encontramos con un reductor de velocidad que está metros antes del acceso al barrio Ralín, luego tiene la escuela Juan Balestra, está la calle Rosa Guarú y la Avenida El Progreso, que es la principal vía de conexión con el Barrio María Auxiliadora".
"Nosotros creémos que es oportuno que se construya éste reductor de velocidad en ese lugar, también tuvimos conversaciones con el personal de la Policía, que a través, del Mayor Fidel Romero, nos comentó que las personas que salen de la ciudad alcanzan una importante velocidad al llegar a la 119, y nos sugirió solicitar la construcción de un reductor metros antes de llegar a la Ruta 119".
"También en el articulado del proyecto se requiere que se coloquen carteles en todo el trayecto, y esas son las medidas que podemos llevar adelante desde el Concejo para regular el tránsito en nuestra ciudad. Esto lo hemos conversado en los días anteriores con todos los concejales y la idea es poder tratar éste proyecto sobre tablas y poder concretar ésta obra que es importante para todos".
En éste punto el concejal Leandro Páez (PJ) apuntó que "nos tomamos todos éstos días para conversar sobre éste proyecto de Resolución, lo hemos charlado con el DEM y con los especialistas del área de tránsito. El DEM nos sugirió sobre la forma del reductor de velocidad y consideró que lo más conveniente sería una senda peatonal elevada, de manera que no sólo controle la velocidad sino que sirva para regular el tránsito peatonal".
"Y también se consideró hacer lo mismo en el acceso sur, a metros de la Ruta 126, por eso pido un cuarto intermedio para agregar ésto al proyecto de Resolución Interbloque".
El presidente Juan Duarte entonces, dispuso la votación del proyecto para que sea tratado sobre tablas, una vez aprobado se realizó la votación del cuarto intermedio, tras cuya aprobación hubo una pausa de ocho minutos, tiempo que los concejales se tomaron para afinar los detalles de los anexos pedidos por Páez en la redacción final del proyecto.
El Proyecto definitivo
El secretario del Concejo leyó como quedó el proyecto, el cual en su artículo 1 señala: "Solicitar al DEM (Departamento Ejecutivo Municipal) la construcción de una senda peatonal elevada sobre Avenida Eva Perón entre la intersección de calles El Progreso y Escuela Nº7, la construcción de una senda peatonal elevada sobre Avenida Eva Perón con la intersección de Ruta nacional 119 y la construcción de senda peatonal elevada en Avenida Mariano Moreno intersección con ruta provincial 126". En tanto que su artículo 2 sostiene: "Solicitar al DEM la colocación de todo el señalamiento reglamentario a través de carteles indicadores".
El concejal Gabriel Balceda (PJ) comentó que éste proyecto se originó además en respuesta a un pedido de alumnos y profesores de la Escuela Nº7 dado a las altas velocidades a las que circulan en ese lugar. Y preguntó de manera indirecta, a través de la presidencia, al miembro informante Páez "si ésto tendrá un procedimiento rápido".
Páez respondió que "hemos llevado ésta inquietud al Ejecutivo quien se comprometió a realizar éstas obras y a agregar la del acceso sur".
Montero quiere carteles legibles a la distancia
Por su parte Martín Montero pidió la palabra y sugirió "a todo éste cuerpo que participemos de forma activa en éste proyecto, creo que deben estar presentes aquí tanto el Legislativo como el Ejecutivo, para sugerir ideas mientras se están plasmando las obras. Me gustaría que los carteles sean grandes, legibles a una distancia grande, me gustaría que podamos acompañar para ir sugiriendo algunas cuestiones que hacen a la concreción en forma efectiva y eficiente de éste proyecto".
"Reitero, los carteles tienen que ser importantes y legibles a la distancia, grandes como para que la gente pueda verlos, que tome conciencia y evite siniestros", argumentó Montero.
Páez explicó que en éste proyecto no se incluye lo que hace referencia a las medidas de los carteles tanto como la construcción de las sendas elevadas dejando al área correspondiente del Ejecutivo para que lo realice conforme a reglamento.
Preizs quiere carteles que no puedan ser arrancados
Pedro Preisz (PJ) aportó que los carteles deben tener una "fuerte base" para que no sean arrancados, "que los coloquen bien fuertes porque se llevan los carteles", dijo.
Paradas de colectivos
Siguiendo con el orden del día se trató el proyecto del bloque ECO PRO el cual solicita al DEM la construcción sobre calle Dean Funes al 1700 de un refugio en la parada de colectivos urbanos. Este proyecto de Resolución tiene que ver con la reposición de un refugio que fue retirado del lugar cuando se realizó la pavimentación de la arteria hasta Laprida. "Por ello el HCD resuelve solicitar al DEM la construcción sobre Dean Funes de un refugio en el mismo lugar donde se encontraba el anterior que fue retirado para la construcción del pavimento en dicha calle".
El concejal Roberto "Avelino" Fernández opinó que "está claro en los vistos y considerandos los motivos del pedido de reconstrucción del refugio. Quisiera agregar que es necesario y urgente la construcción de éste refugio y pido el acompañamiento de todos para aprobar éste proyecto". Finalmente el mismo pasó a la Comisión de Obras.
Juan Ramón se acordó de su proyecto
Tras el pase del proyecto a la Comisión de Obras, pidió la palabra el ex presidente del HCD y actual concejal Juan Ramón Sosa quien recordó un viejo proyecto de su autoría que tiene que ver con la construcción de refugios para las paradas de la calle Berón de Astrada. El edil oriundo de Cazadores pidió al presidente "si se puede trabajar en conjunto, ya que yo tengo un proyecto en la Comisión de Obras desde hace bastante tiempo donde había propuesto instalar refugios en la calle Berón de Astrada", pidió Juan Ramón Sosa.
"Yo había adjuntado lindos modelos de paradas de colectivos, inclusive adjuntanto los precios, y ese proyecto quedó en Comisión, no fue tratado y por ahí la moción de algunos Concejales es hacer en todos los lugares y por ahí podríamos trabajar en conjunto todos los proyectos y sacar uno", pidió.
Tras ésto el presidente del HCD estimó y le dijo al concejal Sosa que "seguramente en la próxima reunión de obras públicas se tratará el proyecto de ECO PRO y el suyo también".
Un tema ya tratado
Balceda, sugirió que "como presidente de la Comisión de Obras lo invito a él y a todos para que veámos esas cuestiones enumeradas por el concejal Sosa y hagamos algo no sólo para una calle sino también para los barrios que también los precisan".
Sosa le respondió a Balceda esgrimiento que "no se trata de una calle ni de sectorizar porque sea el centro. La zona comercial de Curuzú está en el centro y toda la gente de los barrios vienen a comprar cosas al centro y todos tienen que esperar, el espíritu del proyecto que tengo presentado, y le quiero aclarar al Concejal, es que la gente que vive en el centro no toma colectivo y si la gente de los barrios".
La concejal Ofelia Pared (PRO) recordó que con el concejal Preisz y las concejales Vallejo y Torres "hemos hecho un bosquejo de dónde tendrían que estar las paradas, eso fue el año pasado y yo pedí por el refugio éste y había solicitado que se reubique el que está frente a la escuela Alberdi. Estos proyectos ya fueron tratados", afirmó.
Por su parte Preisz recordó que "recorrimos la zona, hablamos con el Ejecutivo, y hay varios lugares para poner los refugios". Dijo además que "hay que hacer una reunión ampliada para ponernos de acuerdo sobre qué tipo ede refugios queremos poner. "Hay veces que hay cien chicos en las esquinas esperando el colectivo, y si el refugio es chico muchos quedarán fuera, el tema es ver la forma en que se van a construir, tiene que estar sobre la acera y el cordón y que quede un lugar para que la gente pueda transitar también".
Balceda, volvió a hacer hincapié en los refugios para las paradas en los colectivos en los barrios, "porque existen obreros que vienen de los barrios a las zona céntrica y algún cobijo deben tener, y tenemos que ponernos de acuerdo y pensar en la gente y no en uno, no es porque queremos nosotros, sino pensar en la gente, en el obrero que sale en la lluvia", remarcó.
Luego se continuó con los temas del orden del día, en lo que tiene que ver con las Comunicaciones Oficiales del DEM, las notas privadas y las Resoluciones del DEM. Hecho ésto, antes de terminar la sesión, el presidente Juan Duarte saludó a todos los abogados por adelantado ya que el lunes es su día y hecho ésto se levantó la sesión para el próximo jueves 1 de septiembre.Jueves, 25 de agosto de 2016
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