No podemos aumentar un centavo hasta que cumplan con las mejoras del servicio 
Así señaló el joven concejal de la CC-ARI Hugo “Cuqui” Calvano en la reunión de Comisión Mixta que se llevó adelante ésta mañana. El oficialismo pretende elevar el boleto plano a $5, 25. En representación de la oposición en la Comisión Mixta, el edil de ECO se mostró contrario a una suba. “No podemos aumentar un centavo hasta que cumplan con las mejoras del servicio que tienen por obligación hace años”, sostuvo.
Para la misma estuvieron presentes el asesor legal del Municipio, Justo Pío Sierra; el secretario de Transporte, Gustavo Larrea; el subsecretario de Transporte, Marcelo López Lecube; el secretario general de la Unión Tranviario Automotor (UTA), Rubén Suárez; el representante de la empresa ERSA, Javier Harfuch; y los concejales Hugo Calvano (CC-ARI) y Omar Molina (FpV).
“Rechacé el dictamen de la mayoría pidiendo aumento porque el estudio que lo sustenta es parcial puesto que fue encargado por quienes son parte y tienen interés en el incremento de la tarifa y no se han implementado ninguna de las mejoras prometidas en el último aumento”, sostuvo.
En la reunión de Comisión Calvano también solicitó “la información del sistema de transporte para posibilitar estudios alternativos a los del Ejecutivo y a los de ERSA, que permitan diversidad técnica y profesionalizada, ya que los usuarios del servicio no tienen representación en ésta Comisión”.
“Se nos ha escondido deliberadamente la información y además no podemos saber si las empresas llegan a fin de mes si solo dicen sus gastos pero no sus ingresos”, alegó.
Asimismo planteó que “Fabián Ríos le reconoce 40% de aumento a empresarios mientras a municipales le dan en cuenta gotas cerca del 10%. ¿Cómo miden la inflación?”.
Finalmente agregó que “Es una vergüenza seguir debatiendo refugios y frecuencia cada vez que quieren aumentar el boleto y pedir aumento mientras los usuarios sufren un pésimo servicio, malas frecuencias, falta de refugios y humillación constante”.Martes, 21 de abril de 2015
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