Ingrid Jetter anunció que el proyecto de Rotonda para Curuzú fue actualizado y ya está siendo analizado en Vialidad Nacional
(Audio) La gerente regional de Vialidad Nacional, la licenciada Ingrid Jetter dialogó con Arriba Ciudad y saludó en el día del camino a todos los trabajadores viales que día a día trabajan por las vías de comunicación de nuestra región.
En contacto con la AM 970 Radio Guaraní la joven funcionaria del gobierno de Macri, indicó que en las últimas horas estuvo participando de una videoconferencia con el administrador general que se comunicó con todos los empleados de todo el país respecto a ésta celebración.
Bandas sonoras y carteles
A su vez puntualizó que "en la Ruta 119 venimos muy bien, la empresa está cumpliendo y la gente de Vialidad está controlando todo el tiempo a full ahí". Por otra parte, también se refirió al acceso oeste de Curuzú Cuatiá, y anunció que "mandamos a hacer pintar bandas óptico sonoras aún en el pavimento que va a ser reemplazado, pero es una inversión que vale la pena por éste tiempo y la empresa se comprometió que cuando se haga la nueva carpeta, cuando se repavimente el acceso a Curuzú se vuelvan a colocar éstas bandas sonoras, y además se colocaron carteles de Atención - Cruce Peligroso a 300, a 200, a 100 metros para que la gente que viene por la ruta se vea más alerta y vea que hay un cruce", sostuvo.
Jetter instó que se corte el pasto en adyacencias al acceso de la ciudad
La licenciada y ex intendente de la localidad de Riachuelo, hizo además un llamado de atención y comentó que hablaría con el Intendente Domínguez para "mantener esa zona más limpia", y sugirió que "por lo menos 500 metros antes y después del cruce, se tendría que mantener el césped bien cortado, bien limpio como para indicar al automovilista que está llegando a una zona cercana a una ciudad, ayer nos mandaron las fotos de cómo quedaron los carteles y sigo viendo un paisaje más agreste, como si uno pasaría en medio de la nada y en ese sentido también hay que hablar un poco, yo voy a hablar con la empresa y sería bueno compatibilizarlo con el Gobierno de la ciudad".
El proyecto de Rotonda es analizado en Vialidad Nacional
"Por otro lado el tema de la Rotonda, se hizo un nuevo censo en ese cruce y se actualizó el proyecto y los precios del proyecto y se elevó a Vialidad Nacional Casa Central. Hoy están analizando allá el proyecto de la Rotonda que tendría un costo aproximado de 22 millones".
"Estamos gestionando ésto por separado y no queremos que nada impida que la obra de la 119 no termine en el plazo que nos propusimos que es en octubre del 2017, pero estamos gestionando además la construcción de la Rotonda, estamos bien", anunció Ingrid Jetter.
Volviendo al tema de la Rotonda, la licenciada no pudo precisar cuando se tendrá una respuesta por parte de Vialidad Nacional respecto al proyecto de Rotonda, recientemente elevado, reactualizado y presupuestado a valores actuales, pero no obstante ello, el proyecto ya está siendo analizado por Vialidad Nacional.
Sin embargo si precisó plazos en lo que tiene que ver con la repavimentación de la Ruta 126 en el tramo que une Curuzú con Mercedes. "Si seguimos así vamos a poder cumplir con la obra, y estaría en octubre del 2017, y además estamos haciendo todos éstos paliativos que van a ayudar mucho, porque con los carteles y las bandas óptico sonora y si se mantiene limpia el área, ésto puede mejorar mucho. La idea es lograr que los automovilistas reduzcan la velocidad antes de pasar el acceso", manifestó la licenciada.
El basural a cielo abierto a metros del acceso
Por otra parte la licenciada también bregó por el cese de la quema de residuos en el basural a cielo abierto que se encuentra a metros del acceso, por la humareda que provoca ésta práctica que dificulta la visibilidad de los conductores. "Lo vamos a mirar y vamos a hablar con las personas que hagan falta para ver si podemos colaborar en la solución", enunció.
Agregó además que Vialidad Nacional se encuentra trabajando en otras zonas de la provincia, con otras obras, en Ruta 14, en Santo Tomé, repavimentando la 14, la 120 y la Ruta provincial 94, que está siendo financiada por Vialidad Nacional.
¿Por qué se celebra el Día del Camino?
La fecha se conmemora el 5 de octubre en recuerdo de dos acontecimientos: el primer Congreso Panamericano de Carreteras en 1925 y la promulgación de la Ley de Vialidad Nacional en 1932.
La ruta conocida popularmente como “Panamericana” es un sistema de caminos conectados que recorre todo el continente americano: catorce países desde Argentina hasta Alaska, con una extensión de 25.800 kilómetros.
La historia de esta ambiciosa obra se remonta a 1923, cuando la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos comienza a planear la creación de la Carretera Panamericana con intención de mejorar las vías de transporte y comunicación de América.
Dos años después se desarrolla el Primer Congreso Panamericano de Carreteras, con el objetivo de propiciar la construcción de caminos pavimentados entre las principales localidades y así, fortalecer los vínculos productivos, económicos y sociales entre los países americanos. En el transcurso de ese año se inició el hormigonado de distintos caminos.
Tiempo después, el 5 de octubre de 1932 se promulgó la Ley 11.658 que creó la Dirección Nacional de Vialidad y las Direcciones Provinciales de Vialidad, con la finalidad de llevar a cabo el estudio, proyecto, construcción, administración y conservación de la red vial nacional. Esta nueva dirección vino a reemplazar al área “Puentes y Caminos”, que se encontraba dentro del Ministerio de Obras Públicas desde 1904.
Junto con la creación de vialidad también se creó el impuesto a la nafta y lubricantes, fondos que asegurarían el funcionamiento de la ley. También se dispuso de un fondo para la construcción de caminos provinciales, con lo cual luego de la sanción de la ley comenzaron a gestarse las principales carreteras de la red vial nacional.
Más allá de su origen histórico y anecdótico, el Día del Camino es una oportunidad para reflexionar acerca de la seguridad vial de nuestro país. Esto implica la construcción y mantenimiento de caminos seguros para favorecer el transporte y la comunicación entre localidades, así como en hacer hincapié en la prevención de accidentes viales, y sobre todo, en la responsabilidad de cada ciudadano a la hora de transitar.
